在當今在我國氣動式客戶的空氣壓縮系統軟件中，存有電力能源奢侈浪費具體表現為泄漏偏大、螺桿式空壓機配備及運作僅以固化為目地、供求平衡工作壓力不科學、噴頭低效能、機器設備用氣存有奢侈浪費、當場職工用氣成本費意識淡薄這些難題。 螺桿式空壓機 在泄漏難題上，加工廠中的泄漏量一般占供供氣量。

在當今在我國氣動式客戶的空氣壓縮系統軟件中，存有電力能源奢侈浪費具體表現為泄漏偏大、螺桿式空壓機配備及運作僅以固化為目地、供求平衡工作壓力不科學、噴頭低效能、機器設備用氣存有奢侈浪費、當場職工用氣成本費意識淡薄這些難題。

螺桿式空壓機在泄漏難題上，加工廠中的泄漏量一般占供供氣量的10～30%，而管理方法不當的加工廠乃至將會達到50%。

有時候一個小車拼裝生產車間的泄露點就會有兩萬個，在其中，泄漏量的90%之上來源于機器設備應用中的零部件脆化或損壞。而尤其比較嚴重的是，當場技術人員遠遠地小看了泄露導致的損害。例如，小車焊接工裝夾具的一個焊穿在支氣管上造成 的一個直徑毫米的小圓孔每一年造成 的損害達到約3,525度電，基本上等于2個三口之家的全年度家庭用電。提升泄露損害觀念、普及化泄露檢驗及防止方式是各項工作重中之重。當今中國一些公司在剛開始運用泄漏檢查儀及泄漏點掃碼槍找漏補漏，并已獲得一些成果。

螺桿式空壓機的合理流動及有效運作對節約用電量十分關鍵。一般，為使輸出工作壓力起伏小，許多制冷壓縮機選用吸閥門調整方法。這類方法在沒有氣路的狀況下也仍需耗費70%最大功率的電力工程，奢侈浪費較比較嚴重。因此，導進直流變頻操縱、選用制冷壓縮機群權威專家自動控制系統等對策對減少電力工程十分見效。而這種在加工廠的操作過程中基礎都被忽視，確保工作壓力變成大部分加工廠對制冷壓縮機管理方法的唯一規定。此外，因為管路工作壓力損害不確定性，機器設備起動存有總流量高峰期等緣故，螺桿式空壓機的氣路工作壓力有時候比當場規定工作壓力高于0.2～0.3MPa，奢侈浪費十分比較嚴重。有時候也會以便極少數多臺工作壓力規定高的機器設備，而全部調高氣路的工作壓力，這在電力能源應用配備上極為不科學，非最明智的選擇。諸多難題，說明當今空氣壓縮系統軟件的應用選用氣奢侈浪費情況嚴重。

空氣壓縮機系統軟件耗能的96%為工業生產制冷壓縮機的耗電量。這表明我們在調節產業發展構造的另外，還需不斷強化空氣壓縮系統軟件的電力能源利用率。采用有效合理的環保節能對策，就可獲得30%乃至高些的環保節能實際效果。

有統計分析說明，空氣壓縮系統軟件的泄露一般可達到30~50%，管理方法最佳的加工廠或新廠區約10~30%，可接納的范疇約5~10%空氣壓縮系統軟件中普遍的泄露點有;空氣壓縮機內部、供氣桶、干.操機、管道、各種閥門、連接頭、電焊焊接點、用氣機器設備等。客戶對空氣壓縮系統軟件很大的泄露點較為非常容易觀查獲得。一般空氣壓縮系統軟件所耗費的電力工程約占公司用電量的20~30%，在其中空氣壓縮機組也是電力工程關鍵的耗費源，因而減少空氣壓縮機的電力工程耗費，是空壓系統軟件環保節能的關鍵重要。空氣壓縮機短路容量是該機器設備較大 的負載工作能力，但系統軟件的天燃氣負荷起伏一般非常大，依據一般的工作經驗，約70%的空氣壓縮機在短路容量的40~80%工作狀況范疇內運行。負荷起伏一部分一般應用空超載、旁通閥容調(別名容調機)或直流變頻機型調整，井配搭詳細的運行方案.再用供氣量低時終止一些空氣壓縮機的運行，讓全部系統軟件的運行容積愈低愈好。

現階段，一般風冷式空氣壓縮機多選用空超載操縱〔別名規范機)，當排氣管工作壓力達卸載掉預設值后轉空開或小于載入工作壓力后轉重車運作。即便在空開不產氣的狀況下，仍也有達到約三分之二的電力工程耗費口很多空壓站客戶以便提升空氣壓縮機的運作高效率和經濟收益，配置一臺VSD直流變頻式空氣壓縮機(別名直流變頻機)，不在超過其額定值排風量范疇的前提條件下，使之在系統軟件空氣壓縮40~80%起伏范疇內運行，既可維持系統軟件排氣管工作壓力的穩定，又可使系統軟件內別的規范機盡量運作在超載情況，降低空開運作的時間占比，那樣節省出來的水電費是非常可觀的。