1、空氣壓縮機(jī)過熱警報(bào)泊車

2、空壓機(jī)轉(zhuǎn)動一切正常但無工作壓力

3、時(shí)間控制器毀壞常見故障

4、啟動工作壓力一瞬間超過限制

5、排氣管溫度過高

6、沒法全載運(yùn)行

7、油泵常見故障

在空氣壓縮機(jī)的平時(shí)應(yīng)用之中，常常會出現(xiàn)各式各樣的難題。根據(jù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)他人 檢修和確診

螺桿式空壓機(jī)常見故障的緣故，可以累積工作經(jīng)驗(yàn)， 在空氣壓縮機(jī)出常見故障時(shí)，可以更為非常容易分辨常見故障所屬。

下邊德蒙空氣壓縮機(jī)為大伙兒梳理了一批空氣壓縮機(jī)機(jī)械故障及檢修構(gòu)思，以僅供參考。

1、空氣壓縮機(jī)過熱警報(bào)泊車 空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)溫度過高警報(bào)并關(guān)機(jī)，試著再次啟動后，僅工作中了很短期內(nèi)，

溫度一瞬間上升，超出100℃，警報(bào)關(guān)機(jī)。該類常見故障出現(xiàn)頻率并不是很高，一天出現(xiàn)2~3次。

用數(shù)字萬用表測熱電阻未發(fā)覺短路，查驗(yàn)數(shù)碼科技溫度控制儀也未發(fā)覺難題。

換了一塊數(shù)碼科技溫度控制儀，常見故障狀況依然。

將熱電阻拆下來查驗(yàn)，發(fā)覺熱電阻的連接點(diǎn)有開焊征兆，用數(shù)字萬用表測熱電阻時(shí)，

用另一只手碰熱電阻的連接點(diǎn)，數(shù)字萬用表顯示信息有一瞬間短路狀況。

更換熱電阻以后，空氣壓縮機(jī)一切正常。

2、空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動一切正常但無工作壓力 造成這類常見故障的緣故一般有兩大類：

一類是管路泄露，另一類是進(jìn)氣系統(tǒng)常見故障。

而造成進(jìn)氣系統(tǒng)常見故障的緣故通常有二種將會，即： 空氣濾清比較嚴(yán)重臟堵；

旁通閥沒有開啟；

參照雙螺桿空壓機(jī)原理和電氣設(shè)備基本原理解析，只能繼電器失電或其內(nèi)部泄露，才可以造成旁通閥關(guān)掉。

經(jīng)查驗(yàn)，清除了管路泄露和過濾芯臟堵二種緣故。

當(dāng)雙螺桿空壓機(jī)的制冷壓縮機(jī)工作中時(shí)，用心聽繼電器有排氣管聲，拆下來繼電器查驗(yàn)， 發(fā)覺內(nèi)部有臟污，

閥心姿勢不及時(shí)而卸壓，導(dǎo)致旁通閥無法打開，制冷壓縮機(jī)無進(jìn)氣口，也就不容易造成工作壓力。

將繼電器清理整潔，空氣壓縮機(jī)運(yùn)作一切正常。