滾動(dòng)軸承的診斷方法，眾所周知，滾動(dòng)軸承在空壓機(jī)設(shè)備空壓機(jī)故障中占有很大的 比例，由于滾動(dòng)軸承使用的條件和環(huán)境不同，滾動(dòng)軸承最常見(jiàn)的空壓機(jī)故障有磨損、壓痕、裂 紋、表面剝落、膠著、燒損、電蝕、銹蝕、變色等，本節(jié)只介紹其中的幾種。

(1) 零件磨損

濱動(dòng)軸承零件在運(yùn)行中都有磨擦，有不少軸承處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下。在各種零件中, 以內(nèi)、外環(huán)滾道的磨損最為重要，往往是它首先引起空壓機(jī)故障。

此外,空壓機(jī)靜止時(shí)由于其它 原因引起的振動(dòng)會(huì)在滾道表面磨擦形成凹陷由于與軸頸、座孔的裝配不良，而引起軸 頸或座孔表面磨損等等，同樣會(huì)形成軸承故降。

(2) 表面腐蝕

潤(rùn)滑油成份不純、含水份較大或有腐蝕性物質(zhì)，加上表面光待度不夠等因素，軸承 零件工作表面會(huì)造成腐蝕。軸承表面如有較大電流通過(guò)時(shí)還會(huì)形成電腐蝕。

此外，在微 振動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生微振腐蝕。

表面腐蝕的診斷規(guī)律與表面疲勞缺陷的診斷規(guī)律相似。

(3) 滾動(dòng)軸承的斷裂失效

軸承零件的破斷和裂紋主要是由于磨削或熱處理引起，也有的是由于運(yùn)行時(shí)載荷過(guò) 大轉(zhuǎn)速過(guò)高、潤(rùn)滑不良或裝配不善，而后產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力而耐引起。

(4) 滾動(dòng)軸承的壓痕失效

壓痕，主要是由于裝配不當(dāng)，時(shí)而也由于過(guò)載或撞擊造成的表面局部凹陷。如球面 旗子軸承的滾道由于裝配粗心而造成的壓痕。

鋼球上的壓痕，可能由于裝配敲擊，滾道 的邊緣在鋼球上形成的，也可能是由于與尖利的物件撞擊引起的。

(5) 滾動(dòng)軸承的膠合失效

膠合發(fā)生在滑動(dòng)接觸的兩個(gè)表面，為一個(gè)表面上的金屬粘附到另一個(gè)表面上的現(xiàn)象。