中巴經濟發展過道圓滿開工建設，制冷壓縮機公司春天來臨
  我國國家領導人習總書記當地時間4月12日下午到達伊斯蘭堡，剛開始對塔吉克斯坦開展訪華。它是他2020年初次外訪，也是他出任國家領導人至今初次瀏覽塔吉克斯坦。對比巴方的盛情接待，中巴的協作股票大單更受外部注目。4月12日晚些情況下，中國和塔吉克斯坦簽定了51項合作合同和記事本，在其中超出30項涉及到中巴經濟發展過道。
  做為“一帶一路”基本建設的關鍵構成部分，中巴經濟發展過道基本建設圓滿，中巴彼此對于此事寄予希望。剖析強調，我國國家領導人習總書記本次瀏覽塔吉克斯坦，終將推動中巴經濟發展過道基本建設，推進中巴多方位協作，而中巴經濟發展過道做為“一帶一路”發展戰略落地式的取得成功樣版能為“一帶一路”沿岸世界各國出示實踐活動和實例，這也將強有力地推動“一帶一路”發展戰略往前推動，制冷壓縮機有關公司的初春也將宣布到來。
  中巴打造出“一帶一路”旗艦級新項目
  2014年五月、7月，我國國家總理李總理與塔吉克斯坦國家總理謝里夫在互相訪問期內，明確提出相互基本建設“中巴經濟發展過道”的宏偉藍圖，并制訂了建造新疆喀什市到塔吉克斯坦西北海港瓜達爾港的道路、鐵路線、燃氣管路及光纜電纜遮蓋“四位一體”安全通道的“發展前景”整體規劃。
  我國外交部部長外交部部長2020年3月瀏覽塔吉克斯坦時強調，中巴經濟發展過道做為“一帶一路”的旗艦級新項目，構建了兩國之間實干協作的發展戰略架構。
  2016年是中巴友善溝通交流年，也是中巴經濟發展過道基本建設的行動年。現階段中巴經濟發展過道進到實際性基本建設環節，每個項目推進圓滿。彼此正全力推動喀喇昆侖道路升級更新改造、瓜達爾港等基礎設施建設建設項目，積極主動討論高速路、城市軌道、經濟發展產業園區、跨境電商光纜電纜等行業協作，推動一批巴方急缺的水電工程、火力發電廠、太陽能發電、風力發電等能源項目。彼此還將積極主動促進產業園和生產能力協作，在亞洲地區基礎設施建設投行、絲路基金等架構下進行協作。過道基本建設的經濟發展和社會經濟效益正逐漸呈現。
  7月12日，在對塔吉克斯坦開展訪華前夜，習近平在塔吉克斯坦《戰斗報》和《每日新聞報》另外發布名為《中巴人民友誼萬歲》的署名文章。文章內容強調，中巴經濟發展過道坐落于古絲綢之路城鎮群和二十一世紀水上古絲綢之路交界處，是“一帶一路”提倡的重點項目。彼此要以中巴經濟發展過道基本建設為管理中心，瓜達爾港、電力能源、基礎設施建設基本建設、產業鏈協作為四大重中之重，產生“1 4”協作合理布局，推動塔吉克斯坦各地區發展趨勢，讓塔吉克斯坦眾多群眾獲得性價比高。
  事實上，本次習近平訪問塔吉克斯坦的重中之重便是簽定中巴合作合同，做為“一帶一路”開場發展戰略的中巴經濟發展過道將是頭等大事。
  英國金融時報21日的報導關心了中巴經濟發展過道的基本建設。報導引用塔吉克斯坦整體規劃部科長伊克巴爾18日的表態發言稱，我國國家領導人習總書記到訪塔吉克斯坦之時，彼此將簽署一系列電力能源和基本建設合同，使用價值預估做到280億美金。
  報導稱，該系列產品合同是投資總額達450億美金的中巴經濟發展過道方案的一部分。中巴經濟發展過道是北起新疆喀什、南至塔吉克斯坦瓜達爾港的一條包含道路、鐵路線、燃氣和光纜電纜安全通道以內的貿易過道，也是“一帶一路”的關鍵構成部分。剖析人員覺得，該貿易過道將推動包含制冷壓縮機以內的裝備制造業走向世界，尋得新的創業商機。
  伊克巴爾表明，中巴經濟發展過道方案將吸引住中國公司在巴項目投資225億美金，項目投資行業涉及到原煤、水力發電、風力和太陽能發電等好幾個層面，我國將為這種基本建設項目出示特惠借款。
  “重中之重：中巴經濟發展過道”，“德國之聲”21日稱，打造出中巴經濟發展過道將把中國新疆與印度洋海域畔的塔吉克斯坦瓜達爾港相互連接，該過道包含道路、鐵路線、燃氣管路，是我國“一帶一路”整體規劃的關鍵構成部分。
  英國廣播電臺21日稱，訪問期間中國軍方預估將公布460億美金的融資計劃，聚焦將是基本建設長達3000千米的中巴經濟發展過道。這種工程項目將使我國直通印度洋海域乃至更遠，意味著我國提升在東亞和東亞經濟發展知名度的方案獲得重大突破。兩國之間預估在本次訪問期間簽定大概280億美金的協議書，其他的以后簽定。
  巴方案和發展趨勢科長阿赫桑·伊克巴爾·喬杜里說：“中巴經濟發展過道方案的真實機會取決于將新型大國關系從地緣政治學推動到地域經濟發展。”伊克巴爾對中國軍方項目投資很開朗，稱我國在巴項目投資有益于融合東亞、東亞和我國這三大亞洲大陸提高模塊。
  電力工程將成主要協作行業
  據4月21日信息，電力工程急缺一直變成牽制塔吉克斯坦社會經濟發展趨勢的突顯難題。統計分析顯示信息，塔吉克斯坦已安裝的電力工程容積為21000兆瓦，但仍遭遇3000-5000兆瓦的電力工程空缺。另外因為天氣轉暖，用電量要求提升，供電系統工作壓力提升。
  中興能源有限責任公司在旁遮普省的900兆瓦太陽能發電路面發電廠于21日當日動工，習總書記和巴方領導人員相互印證，這一項目總投資93.13億人民幣RMB，并因為其太陽能發電站開發周期相對性較短、快速開啟的特性，將會變成同批電力工程項目合作中較早獲得成效的一個。
  塔吉克斯坦水電部科長赫瓦賈·阿拉法特·阿西夫表明，本次訪問期間簽定的電力工程項目合作，zui早在2017年完成發電量，在未來3~四年間，長期困惑塔吉克斯坦的電力工程緊缺難題將因而足以減輕。
  能源項目非常是新能源項目變成中巴經濟發展過道的優先選擇執行新項目。中興能源新項目以外，國開行還為三峽集團的卡洛特水電廠新項目、塔爾煤田開發設計新項目、塔爾煤化發電廠新項目簽定貸款程序書。國開行對UEP風電項目的股權融資早已進行，約兩億美金，本次簽定融資協議。
 除水電工程協作外，我國民企也進到塔吉克斯坦風力發電行業。據了解，聯合能源本次亦項目投資了塔吉克斯坦的風電項目，總簽訂額度2.1億美金。據了解，該新項目將于2020年4月動工，總投資為13億美金。此新項目將由葛洲壩集團國際性工程設計公司做承包單位，關鍵的風電設備由金風來出示。
  瓜達爾港基本建設ling航協作
  針對習總書記本次訪巴，新聞媒體廣泛認為，做為中巴經濟發展過道的終點站，和從塔吉克斯坦向中國新疆燃氣運送管路的起始點，瓜達爾港承重著不凡的戰略地位。
  瓜達爾港坐落于塔吉克斯坦西南區域俾路支省，是塔吉克斯坦第三大海港。它間距沿海港口卡拉奇約600千米，緊鄰塔吉克斯坦和沙特界限，頻危阿拉伯海，挨近霍爾木茲海峽，稱得上印度洋海域上的喉嚨要地。
  由光明日報國際版雜志社舉辦的微信號碼“俠客島”出文稱，現在中國關鍵原油運送方式還是來自水上。從中東地區考慮，歷經霍爾木茲海峽，走印度洋海域，根據馬六甲海峽進到中國太平洋，隨后運到東海，南海。
  這條水上電力能源運送方式有一個喉嚨，便是馬六甲海峽。該亞歐由馬來西亞鎮守，英國也在此處駐守有軍事禁區。因此，在這類情況下，我國的原油發展戰略安全通道并不暢順，潛在性風險性極高。
  而從塔吉克斯坦瓜達爾港到新疆喀什的中巴經濟發展過道更是從歐州到我國的一條原油運送近道，防止了繞至更東面的馬六甲海峽。
  二零零一年，應巴曾任總理穆沙拉夫的懇求，中央政府愿意參加援建瓜達爾港，并以無償援助、特惠借款和低利息貸款等方式向巴方出示1.98億美金股權融資，另外出示服務支持。
  2003年3月22日，瓜達爾港宣布動工修建，新項目總承包單位為中國港灣工程項目有限責任公司企業。2012年3月20日，瓜達爾港工程項目宣布完工。自此，2014年3月，中國海外海港控投有限責任公司剛開始對接瓜達爾港的經營。
  在瓜達爾港變成中巴經濟發展過道的終點站后，兩國之間領導人員在數次見面上都明確提出應貫徹落實好瓜達爾港新項目。
  巴方案和發展趨勢科長阿赫桑·伊克巴爾·喬杜里表明，瓜達爾港擁有極大的發展潛力，它將變成過道的門戶網。她說，為改進瓜達爾港的交通出行基礎設施建設情況，好幾條聯接巴別的地域的道路和一個新機場將足以修建。除此之外，瓜達爾港自由貿易區的基本建設也已經推動，這將為本地造就十分多的就業問題。
  據塔吉克斯坦項目投資局理事長巴伯先前表露，中國軍方對瓜達爾港的投資額擬訂在16.兩億美金，包含建造瓜達爾港東部地區聯接海港和海域的高速路、瓜達爾港防波堤基本建設、港池疏浚工程、自由貿易區基本建設基本建設、新瓜達爾機場等9個初期獲得新項目，預估將在3至五年內進行。
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