復盛空壓機：分辨高壓空壓機潤滑脂滲水常見故障？

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許多 高壓空壓機的客戶，在長期性的應用全過程中會碰到各種的常見故障，潤滑脂滲水常見故障便是在其中之一，而高壓空壓機一旦潤滑脂滲水便會導致比較嚴重的不良影響：

1、潤滑脂混水器會使傳動系統零部件上浮油不容易產生，當浮油被毀壞時，將造成磨擦，加快零部件脆化；

2、潤滑脂混水器會使浮油品質惡變，減少潤滑實際效果，不可以立即帶去發熱量，導致零部件使用期減少；

3、潤滑脂混水器會生銹全部兩者之間觸碰的設備構件，傷害整個設備安全性。

那有沒法分辨高壓空壓機出現了潤滑脂滲水的常見故障呢？下列出示二種分辨方法，出示參照：

1、高壓空壓機的出入口管道設立逆止閥，超高壓的潮濕空氣根據空氣壓縮機自動排氣閥排出來，歷經后續冷卻塔后仍帶入一定的油、水成份盡管空氣壓縮機的二、三級級間冷卻塔和末級冷卻塔 后均裝有氣液分離器，用以分離出來縮小全過程中造成的水份，但具體運作實際效果并不理想化。因為空氣壓縮機停備時間長，排氣管造成的水份集聚在管道及逆止閥周邊，造成 水份流回至主機箱內部，潤滑脂水分含量慢慢增加，最后造成 高壓空壓機油量警報并常見故障關機。在關機拆卸空氣壓縮機的出入口管道時，發覺管中有大路的乳白色液體排出，這就早已表明空氣壓縮機的排氣管水分含量比較嚴重超標準，分辨潤滑脂滲水常見故障的概率很高。

2、依據空氣壓縮機的運作規定，空氣壓縮機應設立最少運作時間，以避免產生凝結水，由于凝結水會造成汽缸泵殼、聲卡機架構件等的銹蝕。凝結水在曲軸箱中的聚集將會會導致油量讀值錯誤。水和油沒法混和，他們的相互存有導致油迅速霉變。因此提議空氣壓縮機最少運作時間一般不少于10min，應得以促使空氣壓縮機加溫到汽化凝固的濕氣，那樣能維持設備內部的干躁和清潔。

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